مرمت ساختمان كفش ملي با هماهنگي مترو انجام مي شود

علي امام روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: بخشي از خط 7 مترو تهران از زير خيابان مولوي عبور مي كند كه به دليل وجود ساختمان هاي قديمي در اين منطقه حفاري مترو براي اين ساختمان ها ايجاد مشكل و ناپايداري مي كند.
وي با بيان اينكه حفاري مترو در عمق بيش از 30 متر انجام مي شود اظهارداشت: اگر اين ساختمان ها از نظر سازه اي مقاوم بودند احداث تونل مترو در آنها تأثير نداشت.
مديرعامل شركت مترو خاطرنشان كرد: با توجه به اينكه ساختمان هاي فرسوده در زلزله هاي متوسط دچار آسيب مي شوند احداث تونل مترو در اندازه كوچكتر ممكن است براي اين ساختمان ها مشكلاتي را ايجاد كند.
وي با اشاره به نخستين ساختمان كفش ملي واقع در ضلع شمال غرب ميدان قيام يادآور شد: از آنجايي كه اين ساختمان ترك هايي برداشته و شهرداري منطقه 12 قصد مرمت آن را دارد بنابراين از شهرداري منطقه درخواست كرديم كار مرمت ساختمان مرحله به مرحله با هماهنگي مترو انجام شود.
به گزارش ايرنا اواخر آبان ماه سال گذشته ساختمان كفش ملي واقع در ميدان قيام به دليل نداشتن ايمني تخليه و باوجود آنكه اعلام شد روند تخريب آن آغاز شده اما به دليل مخالفت هاي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري، اين اتفاق نيافتاد.
علي محمد سعادتي شهردار منطقه 12 روز گذشته با اعلام اينكه اين ساختمان مقاوم سازي و حفظ خواهد شد گفت: بخش هايي از اين بنا نگه داشته خواهد شد، بخش هايي با توجه به حجم تخريب يا ميزان ارزشي كه در بافت معماري آن وجود دارد ممكن است نيازمند نوسازي كامل باشد.
وي با تأكيد بر اينكه نمي توان به صورت يكپارچه درباره اين ساختمان فكر و درخصوص آن اقدام كرد يادآور شد: جداره ساختمان، نوع آجركاري، تزئينات و رخ بام آن ارزش هايي را در اين محدوده بازنمايي مي كند كه بايد حفظ شود.
قدمت ساختمان معروف به كفش ملي واقع در ضلع شمال غربي ميدان قيام به سال 1312 بر مي گردد كه در مجاورت يك رستوران بخش خصوصي قرار دارد و پيش از اين مديران شهرداري اعلام كرده بودند درصورت تخريب اين ساختمان، بناي رستوران نيز تحت تاثير قرارخواهد گرفت.
مسئولان شهرداري منطقه 12 در گذشته اصرار داشتند اين بنا به منظور حفظ جان شهروندان بايد تخريب و بازسازي شود اما مديران ميراث فرهنگي مي گفتند هنوز براي تخريب به جمع بندي نرسيده اند.
تهرام/9353 / 1539