قرارداد قطار سریع السیر اصفهان-قم-تهران تا دو ماه آینده منعقد می شود

رسول زرگرپور روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، پروژه قطار سریع السیر اصفهان - قم - تهران را از ابر پروژه های بزرگ استان عنوان كرد و افزود: فاز اول این طرح هم اكنون درحال اجرا است و برای آن مسافت 240 كیلومتر با سرعت 300 كیلومتر در ساعت تعریف شده است.
وی، صرفه جویی در زمان، سرعت و ایمنی را از اهداف اولیه اجرای این پروژه برشمرد و گفت: تاكنون عملیات زیرسازی به میزان 70 درصد در فاصله اصفهان تا قم انجام شده و قراردادی به ارزش 5،2 میلیارد یورو برای قطعه اصفهان - قم و در مجموع هفت میلیارد یورو برای كل پروژه از اصفهان تا تهران معادل سازی شده است.
زرگرپور، توسعه این پروژه و افزودن مسیر قم - تهران از یك طرف و كاهش رقم قرارداد هفت میلیارد یورویی آن به چهار میلیارد یورو را از اقدامات مهم دولت تدبیروامید ذكر كرد .
استاندار اصفهان تاكید كرد: در این راستا در وزارت راه و شهرسازی تلاشهای بسیاری در این مدت برای واقعی كردن قرارداد صورت گرفته و هم اكنون كارهای نهایی در حال انجام است و احتمالا قرار داد آن در سقف چهار میلیارد یورو بسته می شود.
وی یادآور شد: پروژه قطار سریع السیر اصفهان - قم - تهران تنها پروژه ای است كه منایع مالی آن در حد 2،2 میلیارد یورو گشایش اعتبار شده است.
وی اتصال این پروژه به خط متروی اصفهان و همچنین احداث ایستگاهی در زیر فروودگاه امام خمینی (ره) را از ابعاد اجرایی این پروژه عنوان كرد.
استاندار با بیان اینكه دو، سوم پروژه در حدود 240 كیلومتر در استان اصفهان و یك، سوم آن در استان تهران قرار دارد گفت: پروژه قطار سریع السیر اصفهان - قم - تهران با قوت هر چه بسیار در حال پیگیری است.
طرح احداث قطار سریع السیر اصفهان - قم - تهران به عنوان یكی از مهمترین طرحهای حمل و نقل در منطقه مركزی ایران از اهمیت زیادی برخورد دارد كه بهره برداری از آن موجب تحول و تحرك جدی در بخش حمل و نقل كشور خواهد شد.
این پروژه سابقه 40 ساله دارد و مطالعات اولیه آن درفاصله سالهای 54 تا 56 توسط یك شركت ژاپنی انجام شد ، سپس در سالهای 83 تا 85 یك مهندس مشاور فرانسوی مطالعات سی ساله قبل را شروع و هنگام سازی كرد .
در ادامه یك كنسرسیوم ایرانی فرانسوی در فاصله سالهای 85 تا 88 مطالعات را نهایی كرد و در همین سال مصوبه اجرای این پروژه توسط چینیها فاینانس و تصویب شد.
ت/6994 / 1339