پل كابلي شوشتر براي تردد وسايط نقليه سنگين مسدود مي شود

محمود شهبازيان روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار كرد: به دليل تخريب تعدادي از نئوپرن ها و رمپرهاي پل كابلي جاده كمربندي شوشتر وضعيت خطرناكي براي كابل هاي كششي پل ايجاد شده كه ضرورت دارد با شتاب عمليات جايگزيني انجام شود.

وي افزود: اين انسداد از فردا دهم اسفند تا سيزدهم همين ماه برقرار خواهد بود.

شهبازيان خواستار همكاري فرماندهان پاسگاه هاي پليس راه انديمشك- پل زال و اهواز - ملاثاني شد.

رييس اداره راه و شهرسازي شوشتر گفت: براي اجراي تمهيدات بيشتر علاوه بر انسداد و نصب علائم كافي در محل اطلاع رساني از مبادي دو پليس راه مزبور توسط بنر و تابلوهاي اطلاعاتي انجام مي شود.

پل كابلي(تركه اي) شوشتر، قسمتي از پروژه بزرگ تر احداث كنار گذر شوشتر است كه جاده دزفول را به جاده مسجدسليمان وصل مي كند.

طول كل پروژه كنار گذر شوشتر حدود 10 كيلومتر است.

طول كلي پل كابلي شوشتر افزون بر 80/673 متر و دو بخش فلزي و بتني را شامل مي شود.

بخش فلزي پل 60/323 متر با دهانه مياني 150 متر و دهانه هاي طرفين هر كدام به طول 80/86 متر با سيستم تركه اي است.

پل كابلي شوشتر ارديبهشت سال 85 با حضور وزير راه و شهرسازي وقت به بهره برداري رسيد.

پل بزرگ شهيد بهرامي به عنوان نخستين پل تركه اي خاورميانه پس از عبور از جاده شوشتر - ذزفول و گذر از روي رودخانه كارون به طرف اهواز و نيز مسجد سليمان ادامه مي يابد.

6084/6064