به گزارش خبرنگار ایرنا، دروازه ارگ مربوط به دوره قاجار و نماد قدمت و تاریخ سمنان به عنوان تنها نماینده ایران در «اتحادیه بین‌المللی شهرهای گردشگری در امتداد جاده ابریشم» است؛ هم‌اکنون این دروازه تاریخی حکم میدان را دارد و روزانه تعداد زیادی خودروی سبک و سنگین از چند متری این بنای تاریخی عبور می‌کنند و بر پیکر این بنای تاریخی باشکوه لرزه می‌اندازند.
در کنار رعشه‌هایی که به دروازه با شکوه ارگ سمنان به دلیل رفت و آمد خودرو وارد می‌شود، احتمال تصادف خودرو با این بنای ارزشمند هم وجود دارد.
ممکن است در چشم بر هم‌زدنی به دلیل برخورد اتوبوس یا تریلی با دروازه ارگ سمنان این بنا نابود شود و آن‌وقت است که فقط آه و حسرت می‌ماند و دیگر خبری از منظره چشم‌نواز بازی رنگ‌ها در دل کاشی‌ها نخواهد بود و حکایت نمادین نبرد رستم و دیو سپید بر فراز دروازه تا ابد از دیده می‌رود و در ذهن‌ها ثبت می‌شود.
«روز جهانی بناها و محوطه های تاریخی» فرصتی ارزشمند برای گوشزد توجه بیش از پیش به میراث فرهنگی است و انتظار می‌رود مسوولان پیش از وقوع حادثه‌ای جبران‌ناپذیر از هم‌اکنون به فکر اجرای طرح پیاده‌راه‌سازی محدوده دروازه ارگ سمنان یا هر طرح مناسب دیگر برای این اثر فاخر تاریخی باشند تا در آینده شاهد اظهارنظرها و اقدام‌هایی به مصداق «نوش‌دارو پس از مرگ سهراب» نباشیم.
گفته می‌شود سال ۱۲۸۴ هجری قمری زمانی که برای نخستین بار ناصرالدین‌شاه قاجار به‌قصد زیارت مشهد مقدس در گذر از ایالت «کومش» یا «سمنان» به مدت سه روز در ساختمان ارگ دولتی سمنان اقامت می‌کند.
در آن زمان این ساختمان دارای ۱۲ برج با عمارات و ابنیه مختلف بود اما هنوز دروازه شمالی ارگ ساخته نشده بود، گویا در همین سفر دستور ساخت دروازه به حاکم وقت سمنان داده می‌شود. کار ساخت دروازه در سال ۱۳۰۲ هجری قمری در زمان حکومت «انوشیروان میرزا ضیاء الدوله» فرزند «محمدرحیم میرزا» پسر دهم عباس میرزا نایب‌السلطنه که در سال‌های ۱۳۰۰ تا ۱۳۰۵ هجری قمری حاکم ایالت قومس بوده به اتمام می‌رسد، عکس‌های مربوط به سفر دوم ناصرالدین‌شاه به مشهد گویای این است که دروازه شمالی ارگ سمنان ساخته شد.
نظر شما