به گزارش ایرنا، فقط در سال ۱۴۰۲ بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جان خود را از دست دادند اما فقط این عدد نیست هزاران نفر نیز براثر این نوع حوادث مجروح، معلول و یا برای همیشه سوگوار شدند و عزیزی از میانشان پرکشیده است.
برای وقوع حادثه رانندگی همه چیز از از یک لحظه بی توجهی شروع می شود؛ تصمیم عجولانه، یک اشتباه کوچک و یک نگاه کوتاه به صفحه موبایلتان و پس از آن حادثه ای که هیچگاه به عقب بر نمی گردد.
امسال با راه اندازی پویش ملی "نه به تصادف و شش دانگ برانیم" وقت تغییر همین حالا است؛ بگذارید امسال نه گفتن را تمرین کنیم نه به موبایل، نه به سبقت بی‌جا و نه به رانندگی در زمان خستگی و نه به تصادف و حادثه رانندگی را تمرین کنیم. پس همگان یاد بگیریم که "لطفا دقت در رانندگی را رعایت کنیم تا برای عزیزانمان بمانیم".
در همین راستا پویش "نه به تصادف " در آستانه اوج گیری سفرهای نوروزی راه اندازی شد، چندی قبل محمدرضا ظفرقندی وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در شبکه اجتماعی خود نوشته بود که پیشنهاد پویش «نه به تصادف» را با هدف حفظ سلامتی هموطنان عزیزمان، تقدیم هیات‌دولت کردم که با استقبال رئیس‌جمهور محترم، وزرا و همکاران ارجمند دولت همراه شد. امیدوارم با همراهی همه مسئولان و هم‌میهنان عزیز، امسال سفرهای نوروزی امن‌تر و با نشاطی را تجربه کنیم.
در ادامه دکتر مسعود پزشکیان رئیس جمهور در پنجاه و ششمین جلسه هیات دولت درباره پویش «نه به تصادف» که گزارش آن از سوی وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ارائه شد، بر ضرورت اتخاذ مجموعه‌ای از تدابیر و اجرای اقدامات پیشگیرانه برای مقابله با تصادفات جاده‌ای، با توجه به نزدیکی تعطیلات نوروز تأکید کرد.
دکتر پزشکیان بر ایجاد سیستم تشویق و تنبیه مناسب در زمینه رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی تأکید و خاطرنشان کرد: لازم است پویشی برای تشویق رانندگانی که درست رانندگی می‌کنند ایجاد شود و در مقابل جرائم برای رانندگانی که اقدامات پرخطری مانند تردد با سرعت غیرمجاز دارند، تشدید شود.
مرگ سالانه تقریباً ۲۱ هزار نفر در اثر تصادف، در کنار معلولیت بیش از ۱۰۰ هزار نفر، نه تنها چهره‌ای خطرناک از وضعیت رانندگی و امنیت جاده‌ای را نشان می‌دهد بلکه عوامل متعددی در ناهنجاری ترافیکی و تصادفات، به خصوص تصادفات منجر به فوت، دخیل هستند.
مطابق آمار پزشکی اعلام شده از سوی سازمان پزشکی قانونی کشور، در ۹ ماهه سال جاری ۱۴ هزار و ۹۴۵ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند و بر اساس این گزارش تا پایان پاییز امسال بیشترین تعداد تلفات تصادفات به ترتیب در استان های فارس با یکهزار و ۱۷۵، تهران و خراسان رضوی هر کدام با یکهزار و ۵۵ و کرمان با یکهزار و سه نفر و کمترین آن در استان های ایلام با ۱۳۰، کهگیلویه و بویراحمد با ۱۷۸ و اردبیل با ۲۰۸ نفر ثبت شده است.
مازندران از استان های پرترافیک در طول سال بویژه ایام تعطیلات نوروزی است و برابر آمار به دست آمده از ۱۱۸ سامانه تردد شماری منصوب در محورهای مازندران حدود ۵۳ میلیون از انواع وسایل نقلیه از ابتدای امسال تا پایان بهمن ماه از مبادی ورودی و خروجی استان در حال تردد بوده که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل بیش از یک درصد افزایش یافته است.
با توجه به شرایط موجود جاده ای این خطه از شمال کشور رعایت نکات در نظر گرفته شده در خصوص رانندگی و یا همان پیوستن به پویش نه به تصادف می تواند بسیار در کاهش میزان تلفات جاده ای در این استان بکاهد.
مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود سه هزار کیلومتر از آن جاده اصلی و بقیه محور روستایی است.
هراز، کندوان، سوادکوه، کیاسر، کناره و جاده گلوگاه ۶ محور اصلی مازندران است که این استان را به استان‌های تهران، البرز، سمنان، گیلان و گلستان متصل می کند.
سرپرست پلیس راه مازندران نیز با اشاره به اهمیت رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، از شهروندان خواست با پیوستن به «پویش ملی نه به تصادف» نقش موثری در کاهش تلفات و آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی داشته باشند. همچنین با پیوستن به این پویش ملی ایمنی را به جاده‌ها بازگردانیم.
سرهنگ هادی عبادی افزود: در آستانه شروع مسافرت‌های نوروزی اعضای هیئت دولت با بیان نقطه نظرات خود درباره تبعات رانندگی پر خطر، ضمن پیوستن به پویش نه به تصادف، به بیان اقداماتی که زیر مجموعه متبوعشان می تواند برای کاهش سطح تصادفات انجام دهد پرداختند. رئیس جمهور نیز در خصوص پویش نه به تصادف بیان داشت که لازم است پویشی برای تشویق رانندگانی که درست رانندگی می‌کنند ایجاد شود و در مقابل جرائم برای رانندگانی که اقدامات پرخطری مانند تردد با سرعت غیرمجاز دارند، افزایش یابد.
وی ادامه داد: عمدتاً سن کسانی که در تصادفات جان خودشان را از دست می‌دهند، در سال‌های مولد بودن و فعال بودنشان است. سنینی بین ۲۵ تا ۳۸ سال، بیشترین قربانیان سوانح ترافیکی هستند. ما با چنین شرایطی مواجه هستیم و باید همه تلاش خود را صرف بهبود وضعیتی که در آن قرار داریم، معطوف کنیم.
سرهنگ عبادی ادامه داد : سالانه نزدیک به هفت درصد از تولید ناخالص ملی به دلیل آسیب‌ها در حوزه تصادفات از بی‌توجهی به این فرایند و شرایط در قالب تصادفات و سایر موضاعات در کشور ضرر می‌دهد و آسیب می‌بیند.
مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان مازندران نیز با اشاره به وقوع تصادفات جاده ای مختلف در استان اظهار داشت: در این حوادث که امدادگران به محل حادثه اعزام می شوند تلفات انسانی وجوددارد که با اندکی توجه و غفلت نکردن می توان مانع از این خسارت ها شد.
غلامعلی فخاری افزود: پویش ملی «نه به تصادفات» با سه رویکرد کوتاه مدت باهدف کاهش تلفات رانندگی برای ۲ تا سه ماه، رویکرد میان مدت با هدف جلب مشارکت عمومی و تبدیل این موضوع به دغدغه ملی در بازه زمانی یک تا ۲ سال و رویکرد بلند مدت با هدف فرهنگ سازی و کاهش تلفات رانندگی در حد استانداردها آغاز شده و نیازمند فرهنگ سازی تمامی دستگاه‌ها در این خصوص است.
وی ادامه داد: ۱۵ درصد از عملیات امداد و نجات و حوادث کشور از ابتدای سال جاری تاکنون توسط امدادگران این خطه از شمال انجام شد که انجام حجم این تعداد عملیات خود جای تقدیر دارد.
مدیرعامل جمعیت هلال احمر مازندران اظهار کرد: در این میان بخش قابل توجهی از عملیات امدادی مازندران مربوط به ارائه خدمات به حادثه دیدگان ناشی از تصادفات جاده ای است.
نظر شما