بر اساس این گزارش عدم مالکیت مشخص، استفاده از موتورسیکلت بدون مدارک و مجوزهای لازم همچون گواهینامه و فقدان شیوه متناسب برخورد با این نوع وسائل نقلیه، تقریباً مدیریت آن را غیرممکن کرده است. برای مدیریت این وسائل نقلیه تنها طرحی که تاکنون به طور جدی در چند دهه اخیر اجرا شده، طرح جمع‌آوری موتورسیکلت‌های متخلف بوده که نتوانسته تاثیر بسزایی در قاعده‌مند کردن استفاده از این وسیله نقلیه پرکاربرد در پایتخت داشته باشد.
تهران- ایرنا- براساس اعلام پلیس راهور تهران بزرگ، نزدیک به ۵ میلیون موتورسیکلت در سطح خیابان‌های استان تهران تردد می‌کنند که حتی شمار قابل توجهی از آن‌ها به دلیل چندبار فروش، مالکیت مشخص هم ندارند.
سرخط اخبار پژوهش
-
نقاط قوت و چالشهای تامین مالی سلامت در ایران کدامند؟
تهران- ایرنا- نظام سلامت حدود ۲۰ درصد بر سلامت مردم جامعه اثر میگذارد…
-
بهترین استراتژیهای انتخاباتی برای فضای مجازی
تهران- ایرنا- هنوز یک راهبرد مشخص و تعریفشده برای مدیریت فضای مجازی…
-
کارنامه بیمه سلامت در دولت سیزدهم؛ اشکها و لبخندهای بیماران
تهران - ایرنا- سازمان بیمه سلامت که تا سال۱۳۹۱ با نام سازمان بیمه…
-
بازار بورس، ارز و طلا در هفته منتهی به ۹ خرداد
تهران- ایرنا- بررسی بازارهای بورس، ارز و طلا در هفته منتهی به ۹ خردادماه…
نظر شما