به گزارش ایرنا، ۸۰ غرفه عمده فروشی میوه در میدان تره بار قزوین واقع در جنوب شهر مستقر شده و فعالیت می کنند که به دلیل فضای محدود در زمان جابه جایی بار و نیز هنگام فروش محصولات در کنار و حاشیه آن؛ ترافیک زیادی را در این محدوده ایجاد و شهروندان را دچار چالش جدی کرده است.
موضوع جابه جایی میدان تره بار قزوین در قالب طرح انتقال مشاغل مزاحم به حاشیه شهر از ابتدای سال ۹۱ کلید خورد تا بلکه بتواند آلودگی‌های محیطی را از جنوب شهر کاهش دهد، اما اصناف معتقدند که این مطالبه ۱۵ سال مطرح بوده و هنوز محقق نشده است.
بی نظمی و نبود ساماندهی در ورودی و خروجی میدان میوه و تره بار و خودروهای باری سبک و سنگینی که از استان‌های دیگر به میدان می‌آیند، موجب شده تا ترافیک شدیدی در خیابان‌های اطراف آن ایجاد شود.
سد معبر، راهبندان، پارک غیر مجاز در حاشیه خیابان و بساط کردن میوه و تره بارفروشان سبب شده تا در اکثر روزها مردم برای تردد در میدان دفاع مقدس (دوراهی همدان) و کمربندی جمهوری اسلامی با معضل ترافیک روبرو شوند، تا جایی بیشتر شهروندان قزوین حاضرند مسیر خودشان را طولانی تر کنند، اما از خیابان‌های نزدیک میدان تره بار عبور نکنند.
ترافیک شدید و ریخت و پاش میوه و صیفی جات در حاشیه میدان تره بار
مرتضی طالب زاده راننده اتوبوسرانی شهرداری قزوین در خصوص معضل یاد شده به خبرنگار ایرنا گفت: هنگام بارگیری و جابه جایی محصولات در میدان تره بار خودروهای سنگین از شهرهای دیگر کشور به این مکان آمده و پشت سر یکدیگر در حاشیه خیابان توقف می‌کنند، ترافیک ایجاد شده به قدری گسترده است که گاهی امکان توقف کوتاه اتوبوس برای جایه جایی مسافر نیز وجود ندارد.
وی اضافه کرد: ترافیک در روزهای پنجشنبه با وجود آن که جابه جایی بار صورت نمی‌گیرد نیز اسف بار است؛ حالا شما تصور کنید در روزهای ابتدایی هفته این وضعیت به مراتب شدیدتر می‌شود.
طالب زاده گفت: متاسفانه نیمی از خیابان به خاطر فعالیت میدان تره بار دچار ریخت و پاش میوه و صیفی جات شده و توسط کارگران و رانندگان دستفروش مصادره شده است، ترافیک به قدری شدت یافته که تردد در بیشتر مواقع به سختی صورت می‌گیرد و شرایط را برای تصادف و خسارت افزایش می دهد.
شهرداری بساط میوه و دستفروشان را سامان می‌دهد، اما توقیف خودرو وظیفه پلیس است
مسوول اجراییات منطقه یک شهرداری قزوین نیز در این باره گفت: برای کاهش ترافیک اطراف میدان تره بار مخصوصا نزدیک ورودی و خروجی میدان با طرح‌های ترافیکی سازمان تاکسیرانی توانسته‌ایم بخش زیادی از مشکلات را برطرف سازیم.
علی عبدلی افزود: با اجرایی شدن طرح ترافیکی و اعمال قانون اکنون مشکل خاصی وجود ندارد، ضمن اینکه در چندین مرحله عوامل اجرایی به طور مستمر به جمع آوری بساط کنندگان و دستفروشان اقدام کرده‌اند.
عبدلی: کار روزانه اجراییات منطقه یک شهرداری این است که نسبت به جمع آوری سد معبر دستفروشان و وانت بارها در حاشیه میدان تره بار اقدام کند.
وی اظهار کرد: کار روزانه اجراییات منطقه یک شهرداری این است که نسبت به جمع آوری سد معبر دستفروشان و وانت بارها در حاشیه میدان تره بار اقدام کند اما یکسری مسائل وجود دارد که برابر دستور مقام قضایی در مورد خودروهای سنگین باید عوامل نیروی انتظامی و راهور اقدام کنند و در این مورد شهرداری هیچ گونه اختیاری ندارد.
این مسوول تاکید کرد: بر اساس حکم قضایی که صادر شده توقیف خودرو در وظیفه ذاتی عوامل راهور بوده و ما در کنار آنها دستفروشانی که آنجا مستقر هستند را اعمال قانون می کنیم؛ یعنی اقدامات ما در حد رفع سد معبر است و برای توقیف و انتقال خودروهای متخلف باید نیروی انتظامی وارد عمل شود و در حدود کارهای قانونی ما نیست.
عبدلی خاطرنشان کرد: هر روز ساعت ۹ صبح عوامل اجرائیات شهرداری وارد شهر شده و این اقدامات را به صورت مستمر انجام می دهند اما از آنجایی که فقط میدان تره بار این مشکل را ندارد و دیگر مناطق را نیز باید ساماندهی کنیم، کارها چندان به چشم نمی‌آید.
مسوول اجراییات منطقه یک شهرداری قزوین یادآور شد: اجراییات منطقه یک شهرداری قزوین چهار نفر نیرو دارد که در قالب دو تیم این کارها را انجام می دهند؛ بنابراین اینکه انتظار داشته باشیم همه نیروها در حاشیه میدان تره بار باشند، امکان پذیر نیست.
انتقال میدان تره بار قزوین در اولویت برنامه مدیریت شهری است
مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده های کشاورزی شهرداری قزوین نیز گفت: انتقال میدان تره بار به بیرون از شهر در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، چند نقطه نیز در حریم شهر شناسایی است، اما دلیل اینکه تا به امروز انتقال داده نشده به خاطر وجود یکسری تداخلات مختلف در دستگاه‌های اجرایی بوده است.
اصغر اللهیاری افزود: بحث جابه جایی میدان تره بار از سال‌های گذشته و دوره مدیریت شهری قبل ابطر مانده است، در حال حاضر فضای مورد نیاز شناسایی شده و درحال طراحی و ارزیابی هستیم، چراکه معتقدیم این مهم جز برنامه های دارای اولویت مدیریت شهری قزوین است.
وی تاکید کرد: اراده مدیریت شهری قزوین بر انتقال میدان تره بار به خارج از محدوده شهری است و اگر دستگاه های دیگر نیز همکاری کنند، این مهم هرچه سریع تر انجام می شود، البته هنوز به صورت قطعی نمی‌توان جای نهایی را عنوان کرد، اما هم اکنون دو نقطه در حریم شهر برای این منظور شناسایی شده است.
اللهیاری: یک مکان در نزدیکی شهرک دانش و دیگری در جاده بویین زهرا حوالی مجتمع شهید زرآبادی پور است.
این مسؤول با بیان اینکه شهرداری چند مورد زمین شناسایی و آنها را خریداری کرده است، گفت: یکی از مکان‌ها در نزدیکی مجموعه شهرک دانش است که از آزادراه قزوین-رشت نیز دسترسی دارد و یکسری موانع و مشکلاتی در کنار آن متصور است، دومین مکان نیز در جاده بویین زهرا حوالی مجتمع شهید زرآبادی پور است که امیدواریم موانع اداری آن برطرف شود، اعتقاد ما این است که این مکان جای مناسبی است و تلاش داریم تا هرچه سریع تر آن را عملیاتی سازیم.
اللهیاری در خصوص مشکلات ترافیکی میدان تره بار قزوین گفت: به طور حتم با جابه جایی این مکان به خارج از شهر، مشکلات مردمکمتر می‌شود، به هرحال شهر توسعه پیدا کرده و مشکلات ترافیکی آن نیز افزایش پیدا کرده که باید برای رفع ان اقدام کرد.
این مسوول گفت: بررسی‌های کارشناسان شهرداری نشان داده که روزانه از ساعت ۳ صبح تا ۱۰ الی ۱۱ ظهر کمربندی جمهوری اسلامی (حاشیه میدان تره بار) با ترافیک سنگینی روبرو است و اراده مجموعه مدیریت شهری بر این است که در کوتاه ترین زمان ممکن این پروژه را شروع کند و موانع آن را برطرف سازد.
اللهیاری با بیان اینکه قرار است انتقال میدان تره بار به خارج از شهر بین یک سال تا سال آینده انجام شود، گفت: گلایه شهروندان کاملا به حق بوده و شهرداری نیز برای رفاه حال شهروندان بیکار ننشسته است، تا جایی که ورودی و خروجی میدان را سامان بخشیده و اکنون نیز در تلاش است تا با همکاری دستگاه قضایی خودروهای سنگینی که از شهرهای دیگر بار می آورند و به صورت غیر قانونی در خیابان توقف می‌کنند را توقیف کند.
مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده های کشاورزی شهرداری قزوین یادآور شد: با همکاری نیروی انتظامی روزانه تمامی خودروها از محل متفرق شده و متخلفان نیز جریمه می‌شوند، اما ب رای پیشبرد اهداف و رسیدن به نتیجه مطلوب باید با انتقال میدان تره بار برای همیشه به مشکلات ترافیکی این منطقه پایان داد.
نیم نگاه:
با توجه به اینکه طرح انتقال میدان تره بار به خارج از شهر قزوین تا دوسال آینده به طول می‌انجامد، باید از راهکارهای کوتاه مدت برای حل مشکلات ترافیکی این محدوده استفاده شود.
یکی از این راه‌ها اعمال قانون خودروهای سنگین است که باید پلیس راهور به صورت ثابت در این منطقه حضور یابد، موضوع دیگر بهبود مدیریت درون میدان تره بار است که نبود نظم و ساماندهی منجر شده تا عملیات تخلیه و جابه‌جایی میوه به درازا کشیده و ترافیک شدیدی در بیرون از آن ایجاد کند.
نظر شما