از برج سازی قانونی ارتش تا خرابی نیمی از پل‌های عابر پیاده تحویلی به زیباسازی

به گزارش خبرنگار ایرنا، امیر دریادار حبیب اله سیاری روز سه شنبه در صحن شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که تمامی اقدامات عمرانی مربوط به پروژه چیتگر با مجوز قانونی شهرداری تهران انجام شده اما می پذیرم که بدلیل ساخت و ساز باغ گیاهشناسی بدلیل کمبود نور دچار خسارت می شود.

موافقت با نامگذاری معبری به نام «امیر شهید منصور نیاکی»

اعضای شورای شهر با نامگذاری معبری به نام«امیر شهید منصور منفرد نیاکی» موافقت کردند.

در جلسه علنی امروز شورای شهر  مناسبت روز ارتش و  براساس پیشنهاد مرکز حفظ ارزش های دفاع مقدس ارتش جمهوری اسلامی، مبنی بر نامگذاری یکی از معابر به نام امیر شهید منصور منفرد نیاکی این پیشنهاد در دستور قرار گرفت.

نرگس معدنی پور رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران در این باره گفت: این امیر سرلشکر در شهرستان آمل متولد شده است در دی ماه سال 63 در زماینکه دوران بازنشستگی را طی می کرد در عملیات های مختلفی حضور داشت.

به گفته معدنی پور امیر منفرد نیاکی از مسن ترین و با تجربه ترین فرماندهان دفاع مقدس بود که سرانجام در سن 56 سالگی در رزمایش ذوالفقار به شهادت رسید.

وی پیشنهاد داد: بلوار کوهستان واقع در منطقه دو حدفاصل میدان کتاب، به نام این شهید مزین شود چون منزل شهید بزرگوار در حوالی این محدوده قرار گرفته که این دستور با اتفاق آرا رای آورد.

بیش از نیمی از پل های عابر تحویلی به زیباسازی خراب بوده است

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مطالباتی در خصوص پل های مکانیزه در  سطح شهر گزارش می شود، گفت: وضعیت در برخی مناطق برای افراد به ویژه سالمندان مناسب نیست که سازمان زیباسازی در مدت اخیر اعلام کرد که به دلیل نبود لوازم یدکی این رسیدگی در سالهای گذشته صورت نگرفته و ما این موضوع را مدنظر داریم.

علیرضا نادعلی افزود: این موضوع نیز مطرح شد که به دلیل وجود تحریم ها، بخشی از این لوازم یدکی تأمین نشد و امیدواریم با اقدامات دانش بنیان به سمتی برویم که وضعیت پل ها بهبود یابد.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پل ها به سازمان زیباسازی تحویل داده شده تا به چرخه خدمات رسانی اضافه شوند، گفت: ۵۰۲ یونیت به سازمان زیباسازی تحویل داده شده بود که ۲۵۰ دستگاه خاموش بوده و تعداد زیادی نیز ناایمن بوده که سازمان زیباسازی نمی توانسته ایمنی را تایید کند.

همچنین نایب رییس شورای شهر تهران در ین باره گفت:  ۱۰۰ یونیت به چرخه بازگشته و ۱۵۰ یونیت نیز باقی مانده که انتظار داریم تا پایان بهار این نوسازی صورت بگیرد که قول دادند صد درصد یونیت ها به چرخه بازگردد.

مهدی بابایی در خصوص فیش های عوارض صادر شده نیز گفت: یک بازه ۱۵ روزه برای پرداخت مبالغ فیش ها لحاظ شود که شهروندان متضرر نشود.

نایب رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با بیان اینکه توان و ظرفیت ایران در نقطه زنی موشکی زبانزد است که در اوج تحریم ها توسط جوانان ما ساخته شده ، گفت: انتظار ما این است که شهرداری به شرکت های دانش بنیان اعتماد کند تا قطعات یدکی را برای پل های مکانیزه تأمین کرده و مشکلات و عدم فعال بودن پل ها برطرف شود.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران نیز در خصوص پل های مکانیزه گفت: می توان پله برقی موجود در پل ها را به رمپ تبدیل کرد و منتظر قطعه نماند.

نرجس سلیمانی در خصوص فیش عوارض هم گفت: این قابلیت وجود دارد که مردم در کمیسیون ماده ۷۷ اعتراض خود را اعلام کنند.

همچنین حبیب کاشانی دیگر عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه افرادی که در اسفند ماه فیش دریافت کردند و به هر دلیلی نتوانستند مبالغ تعیین شده در فیش ها را تامین و پرداخت کنند و مشمول افزایش نرخ عوارض شدند، گفت: انتظار می رود شهرداری فرصتی را تا برای مثال تا ۱۵ اردیبهشت به شهروندان بدهد تا فیش ها را پرداخت کرده تا منابع شهرداری نیز تأمین شود.