عليرضا مرادي فر سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار كرد: ايجاد عمق لازم در حوضچه و اسكله در هنگام جزر با توجه به كاهش حجم آب ورودي به رودخانه به منظور جلوگيري از به گل نشستن شناورها و كاهش خطرات و افزايش قدرت مانور در هنگام حادثه از جمله مزاياي لايروبي است.
وي گفت: قرارداد انجام پروژه با بخش خصوصي به ارزش چهار ميليارد ريال بسته شده است و تا پايان سال براي اجرا مهلت دارد.
مرادي فر افزود: اجراي اين لايروبي طي دو مرحله حوضچه و اسكله و در حجمي معادل 20 هزار متر مكعب انجام خواهد شد.
وي ادامه داد: آخرين بار در سال 94 اسكله بندر لايروبي و بخشي از موانع رودخانه زهره از جمله لنج هاي مغروقه نيز از آب بيرون كشيده شد.
بندر سجافي هنديجان يكي از بنادر مهم تجاري و صيادي خوزستان است كه در 30 كيلومتري شهر هنديجان در كرانه شمال خليج فارس واقع شده است.
اين بندر در مرداد سال 94 به طور رسمي به عنوان يك بندر تجاري كشور معرفي شد.
شهرستان هنديجان با 38 هزار نفر جمعيت در جنوب خوزستان قرار گرفته و 500 فروند لنج تجاري در اين شهرستان فعاليت دارند.
/6002/7163
خبرنگار: عبدالحسن محسني نژاد**انتشاردهنده : كبري آقازري
هنديجان – ايرنا – رئيس اداره بندر سجافي هنديجان گفت: به منظور تسهيل در تردد شناورها، اسكله و حوضچه اين بندر با قراردادي به ارزش چهار ميليارد ريال لايروبي مي شود.