نماینده مجلس: قانون رفع موانع تولید باید اصلاح شود

به گزارش جمعه پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، «قاسم احمدی لاشكی» یادآوری كرد: در فرایند موافقت مجلس با قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر، متاسفانه سازمان بنادر و دریانوردی نادیده گرفته شد.
به گزارش ایرنا، قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی كشور كه با عنوان لایحه یك فوریتی به مجلس شورای اسلامی تقدیم شده بود، در جلسه علنی یكم اردیبهشت ماه 1394 تصویب شد.
لاشكی كه نمایندگی مردم چالوس و نوشهر را بر عهده دارد، با اشاره به نامگذاری سال 1397 به «حمایت از كالای ایرانی» با هدف رفع معضل بیكاری و ایجاد اشتغال در كشور گفت: باید از همه امكانات و ظرفیت ها برای تقویت اقتصادی كشور استفاده كنیم كه یكی از زمینه های بسیار مطلوب، فعالیت های مرتبط با دریا از جمله گردشگری دریایی است.
به گفته این عضو كمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی، حدود 6 میلیون نفر بیكار تحصیلكرده در كشور وجود دارد كه با احیای گردشگری دریایی و سایر حرفه های مربوط به دریا و دریانوردی، می توان بخش زیادی از این افراد را به كار مشغول كرد.
وی یادآوری كرد: ظرفیت های زیادی برای توسعه گردشگری دریایی و ساحلی به ویژه در جنوب ایران وجود دارد اما هنوز بهره برداری قابل توجهی صورت نگرفته است.
وی پیشنهاد كرد «معاونت آبی» در سازمان ها و وزارتخانه های مرتبط با فعالیت های آبی و دریایی مانند وزارت ورزش برای ورزش های آبی و ساحلی و سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری برای گردشگری دریایی تشكیل شود.

** حمایت مجلس از توسعه گردشگری دریایی و جلوگیری از خروج ارز
عضو كمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی نیز اعلام كرد: یكی از دلایل عمده خروج ارز از كشور، مسافرت های برون مرزی ایرانیان به كشور های همسایه به قصد استفاده از امكاناتی مانند گردشگری دریایی و ساحل گردی است، درصورتی كه با توجه به طبیعت ناب ایرانی، این توان در داخل وجود دارد.
«ولی‌الله نانواكناری» كه نمایندگی مردم بابلسر و فریدونكنار در مجلس شورای اسلامی را بر عهده دارد، گفت: اگر موضوع گردشگری دریایی در قالب یك لایحه به مجلس ارائه شود، نمایندگان از آن حمایت می كنند و به نظر نمی رسد این طرح با موانع قانونی روبرو شود.
وی رونق گردشگری دریایی را یكی از راه های افزایش شادی و نشاط در مردم دانست و همكاری بیشتر سازمان ایرانگردی و جهانگردی با سازمان بنادر و دریانوردی را خواستار شد.
نانواكناری سرمایه گذاری در زمینه گردشگردی دریایی را سودده و پر منفعت ارزیابی كرد و بر لزوم توسعه گردشگری دریایی در مناطق شمالی تاكید كرد.

** لزوم تغییر حوزه گردشگری از خشكی به دریا
یكی از نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی تاكید كرد گردشگری امكان درآمدزایی بیشتر از نفت را دارد و در بنادر مختلف مانند چابهار، كیش، قشم وغیره امكانات بسیار خوبی تدارك دیده شده است اما به نظر می‌رسد نیازمند تغییر نگرش مردم در زمینه گردشگری از خشكی به دریاست.
«علی كرد» كه نماینده مردم خاش، نصرت آباد، میرجاوه و كورین است، اضافه كرد: برای توسعه گردشگری دریایی در كشور به بسیج عمومی نیازمندیم اما تاكنون فرهنگ سازی مناسبی برای توسعه گردشگری دریایی صورت نگرفته است و مردم در این زمینه اطلاعات لازم و كافی را ندارند.
به گزارش ایرنا، ایران پنج هزار و ۸۰۰ كیلومتر خط ساحلی دارد.
در بخش دریایی از بیست و چهارم اسفند پارسال تا هشتم فروردین ماه یك میلیون و 952 هزار و 978 گردشگر و یك هزار و 336 مسافر محلی بین بندرها تردد كردند.
در این مدت ورود و خروج شناورهای مسافری و تفریحی به ترتیب 21 هزار و 984 فروند و 205 هزار و 782 فروند ثبت شد.
شمار ورود و خروج مسافران و گردشگران دریایی در نوروز 2 سال پیش (بیست و پنجم اسفندماه 1394 تا پانزدهم فروردین 1395) به ترتیب چهار میلیون و 385 هزار و 220 نفر و سه میلیون و 63 هزار و 60 نفر بود.
پارسال از بیست و پنجم اسفندماه 1395 تا پانزدهم فروردین 1396، این میزان در بخش مسافری به سه میلیون و 969 هزار و 530 نفر رسید و در مورد گردشگران، 2 میلیون و 214 هزار و 896 نفر ثبت شد.

اخبار اقتصادی ایرنا در تلگرام: IRNAeco@
اقتصام*9123*1961*