عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن رشت - قزوین امسال پایان می یابد

به گزارش روابط عمومی اداره كل راه و شهرسازی استان گیلان به ایرنا، خیرالله خادمی روز شنبه در بازدید از پروژه راه آهن رشت - قزوین بیان كرد: با توجه به مزایای ترانزیت ریلی و نقش اساسی آن در رشد اقتصادی كشور، یكی از اولویت‌های مهم دولت تدبیر و امید توسعه شبكه راه‌آهن است و راه‌آهن قزوین - رشت، از مهمترین پروژه‌های ریلی حال حاضر كشور محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: عملیات اجرایی پل كیلومتر 55 ، ‌مهمترین بخش عملیات محور قزوین - رشت است كه از روی آزادراه قزوین - رشت و جاده قدیم عبور می‌كند و هم اكنون عملیات ساخت، نصب و تكمیل سه دهانه باقیمانده پل در حال انجام است كه شامل یك دهانه صد متری بر روی آزادراه قزوین - رشت و 2 دهانه 65 متری است و تكمیل شدن این پل، نقش مهمی در اتمام عملیات اجرایی راه‌آهن قزوین - رشت دارد.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، حجم زیادی از عملیات اجرایی به پایان رسیده و تا 25 اسفندماه جاری عملیات زیرسازی و ریل گذاری به اتمام می رسد.
وی افزود: تكمیل این پروژه از نظر ترانزیت كالا حتی برای كشورهای همسایه از جمله هند، استراتژیك محسوب می‌شود و می تواند زمان حمل كالا به روسیه و آذربایجان را تا نصف كاهش دهد كه در هزینه‌ها نیز صرفه‌جویی قابل توجهی خواهد شد.
خادمی در خاتمه اضافه كرد: برای احداث راه‌آهن قزوین -رشت به قیمت روز، بیش از سه هزار میلیارد تومان هزینه شده و امسال هم 300 میلیارد تومان به پروژه تزریق شده كه بیش از 200 میلیارد تومان آن هزینه شده تا پروژه در زمان مقرر به بهره‌برداری برسد.
مسیر خط آهن قزوین - رشت 164 كیلومتر است و ساخت آن از سال 1386 آغاز شده؛ این مسیر در قالب هشت قطعه كار می شود. این خط ریلی قادر خواهد بود سالانه 10 میلیون تن بار و سه میلیون مسافر را جابه جا كند.
7294/2007