|
|||
|
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی سازمان شهرداری ها و دهیاری های كشور، 'غلامحسین تابش فر' گفت: شركت متروی تهران در سال 84 قراردادی به مبلغ 650 میلیون دلار با شركت واگن سازی تهران به منظور تامین واگن منعقد كرده كه سهامداران آن شركت شامل 51 درصد شركت متروی تهران و شركت پلور سبز و 49 درصد آن مربوط به شركت های خارجی است . وی افزود: شركت واگن سازی تهران براساس صورت حساب، مبالغ كارهای انجام شده را طبق قرارداد دریافت می كند و تامین واگن های مذكور در تعهد پیمانكار و پرداخت وجه آن در تعهد شركت مترو تهران است اما آن شركت از شركت مترو تهران طلب كار است و به دلیل عدم وصول مطالبات، تجهیزات 144 دستگاه واگن را از گمرك ترخیص نمی كند. قائم مقام سازمان شهرداری ها و دهیاری های كشور تاكید كرد: مجلس شورای اسلامی سالانه و در قالب قانون بودجه مبالغی را به عنوان بودجه متروها منظور و تصویب می كند و دولت نیز باید در سقف بودجه تصویبی پرداخت های لازم را به متروها انجام دهد. تابش فر ادامه داد: از سال 84 كه قرارداد مذكور منعقد شده، دولت همه ساله بودجه های تصویبی مجلس را به متروها پرداخت كرده و بنابراین تعهدی در زمینه ترخیص واگن ها ندارد. وی در ادامه با تاكید بر اینكه مدیران شركت های مترو شهرداری ها با توجه به بودجه مصوب سالانه خود باید تعهدات و قراردادهای خود را از نظر نقدینگی و میزان تعهدات مدیریت كنند، اظهار داشت: بنابراین موضوع ترخیص تجهیزات 144 دستگاه واگن به عنوان تعهد دولت مصوب نشده و شركت متروی تهران باید بدهی خود به پیمانكار را پرداخت و پیمانكار نیز میزان تعهدات خود را مدیریت كند. قائم مقام سازمان شهرداری های و دهیاری های كشور گفت: برای جلوگیری از تكرار این گونه بی برنامگی های اجرایی، تدابیر لازم در دو سال اخیر در هنگام تنظیم موافقت نامه های بودجه صورت گرفته است. تابش فر اضافه كرد: سازمان های قطار شهری كلان شهرها ملزم به تفكیك اجزا بودجه خود شده به نحوی كه 50 درصد بودجه سالانه خود را برای بخش تامین ناوگان و تجهیزات و 50 درصد مابقی را برای بخش عمرانی لحاظ و به صورت پیشنهاد در موافقت نامه با وزارت كشور و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری تنظیم كنند. اجتمام ** 1788 **1601
انتهای خبر / خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا) / کد خبر 80002128
|