|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
'حسین عاشوری' روز یكشنبه در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار حوزه صنعت و معدن ایرنا افزود: این دو محصول شامل بوژی و واگن های دو محوره مخصوص حمل بار هستند . وی بیان كرد: بوژی طراحی و ساخته شده توسط تیم مهندسی شركت واگن پارس اراك مخصوص واگن های باری است و در مقایسه با نمونه های مشابه سرعت حركت قطار را از 100 كیلومتر به 120 كیلومتر بر ساعت افزایش داده است. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك ادامه داد: همچنین این نوع بوژی ملی ضمن افزایش سرعت حركت قطار، توان حمل بار در هر واگن را از 80 تن به 90 تن افزایش می دهد. عاشوری اظهار كرد: متقاضیان واگن های ساخته شده با این نوع بوژی ملی زیاد است زیرا مشتری همواره به دنبال حمل بار زیادتر با سرعت بیشتر است و با توجه به قطارهای باری كه به طور متوسط از 50 واگن به هم پیوسته تشكیل شده افزایش حجم بار و سرعت آن برای مصرف كننده توجیه اقتصادی خوبی دارد. وی در خصوص دیگر مزایای این بوژی ملی عنوان كرد: این بوژی به جهت نوع اتصالات آن با واگن و بهبود و تقویت سیستم ترمز، از ایمنی بیشتری نسبت به سایر بوژیها برخوردار است. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك بیان كرد: ساخت هر جفت از این نوع بوژیها كه متعلق به یك واگن است، بیش از 55 هزار دلار صرفهجویی ارزی به همراه دارد. عاشوری خاطرنشان كرد: ضمن رونمایی از این بوژی ملی، واگن دو محوره جدید مخصوص حمل كانتینر نیز معرفی می شود. وی در خصوص مشخصات این نوع واگن دو محوره اضافه كرد: این واگن برای اولین بار در شركت واگن پارس اراك طراحی و ساخته شده كه به دلیل طول بیشتر، قیمت نهایی كمتر و كاهش هزینه تعمیر و نگهداری واگن برای بهرهبرداران صرفه اقتصادی خوبی دارد. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك ادامه داد: در حال حاضر شركت واگن پارس قرارداد ساخت 150 دستگاه واگن باری دو محوره را به سفارش بخش خصوصی در دست ساخت دارد كه 90 دستگاه از این واگنها تاكنون تولید و مابقی تا پایان سال آینده تحویل مشتری خواهد شد. عاشوری در خصوص خط تولید این نوع واگن خاطر نشان كرد: خط تولید طراحی شده برای تولید واگن دو محوره حمل كانتینر زمینه اشتغال 50 نفر را فراهم كرده و در صورت سفارشات بیشتر این اشتغال زایی تا دو برابر قابل افزایش است. وی گفت: از قرارداد تولید 200 دستگاه واگن باری چهار محوره برای شركت سرمایهگذاری 'توسعه گلگهر' تاكنون92 دستگاه ساخته و تحویل شده و مابقی تعهدات تا پایان سال آینده تحویل میشود و قرارداد تهیه 400 دستگاه واگن باری 6 محوره برای شركت 'توكاریل' از سال آینده اجرایی خواهد شد. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك اظهار امیدواری كرد كه تا پایان امسال حداقل 30 دستگاه واگن باری 2 محوره و 30 دستگاه واگن باری 4 محوره ساخته و تحویل شود. عاشوری عنوان كرد: با توجه به سال جهاد اقتصادی شركت واگن پارس اراك تولید سه نوع واگن باری، یك نوع واگن مسافربری و یك نوع واگن مترو را در دستور كار خود قرار داد و در مجموع نسبت تولیدات این شركت در ده ماه امسال نسبت به مدت مشابه پارسال 42 درصد رشد داشته است. وی بازدید مدیرعامل شركت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی كشور را از واگن پارس یادآور شد و بیان كرد: دیدگاه این شركت كه در زمینه قطارهای شهری فعالیت می كند، استفاده از تولیدات داخلی است و این مهم برای تقویت فعالان این حوزه بسیار ارزشمند است. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك خاطر نشان كرد: این شركت به سفارش واگنسازی تهران (مترو تهران) قرارداد ساخت 205 واگن قطار شهری را در دست ساخت دارد كه سال قبل 45 دستگاه و امسال هم تاكنون 45 دستگاه از این قرارداد تولید و تحویل مشتری شده و تا پایان سال 90 حداقل 21 واگن جدید تحویل مترو تهران خواهد شد. عاشوری از حل شدن مشكل تحویل قطارهای ترنست تولیدی این شركت به راه آهن جمهوری اسلامی تا دو ماه آینده خبر داد و افزود: این موضوع با پیگیری های شورای اسلامی كار واگن پارس، مسوولان استان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حال رفع شدن است. وی افزود: بخش خصوصی در حال مذاكره برای استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای ساخت 70 لكوموتیو پرسرعت توسط شركت واگن پارس است. مدیرعامل شركت واگن پارس اراك از انعقاد قرارداد طراحی و ساخت واگن قطار های برقی تهران - مشهد تا پایان امسال خبر داد و اضافه كرد: طبق پیش بینی ها عملیات طراحی و ساخت نمونه واگن تا پایان سال 91 ادامه داشته و در سال 92 تولید انبوه آغاز می شود. عاشوری از ایرانیان و متخصصان ریلی خارج از كشور برای سرمایهگذاری و مشاركت فنی برای ساخت واگنهای با سرعت بیش از 200 كیلومتر بر ساعت در ایران دعوت كرد. ك/3 8148/559
انتهای خبر / خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا) / کد خبر 30800407
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||