|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
'محسن اسماعيلي' روز چهارشنبه در بازديد از فرودگاه گناباد، ساخت فرودگاه و نشستن پرواز در آن را هدف اصلي عنوان كرد و گفت:توسعه فرودگاه يا مجهز شدن آن به سامانه لايتينگ و يا كانال تاسيسات هم اكنون جز اولويتهاي فرودگاه گناباد نيست و بايد از دستور كار پيمانكار و مشاور ساخت اين پروژه خارج شود. وي با تاكيد بر اينكه بايد هر چه زودتر باند اين فرودگاه آماده شده و حداقل پروازهاي آموزشي در آن انجام شود، افزود:به طور مثال سامانه لايتينگ (چراغهاي اطراف باند) براي فرودگاههايي لازم است كه شب تا صبح نشست و برخاست هواپيماها وجود دارد در حالي كه براي فرودگاه گناباد در مرحله نخست و طبق برنامه ريزي، هفته اي يك مرتبه نشست و برخاست يك فوكر 100 آن هم در روشنايي روز در نظر گرفته شده و نيازي به اين سيستم نيست. وي كار مردم گناباد را در كمك به ساخت فرودگاه اين شهرستان قابل تحسين دانست و گفت:اين كار هر چند بي سابقه نيست اما من دست مردم گناباد را بدين خاطر مي بوسم. وي همچنين از فعاليت پيمانكار ساخت فرودگاه گناباد ابراز رضايت كرد و قول داد كه به منظور حل مشكلات پيمانكار و مشاور ناظر طرح بزودي جلسه اي در تهران برگزار و اين مشكلات را حل كند. در اين بازديد، پيمانكار ساخت فرودگاه گناباد نيز با ارائه گزارشي از روند ساخت فرودگاه تاكيد كرد:براي اجراي ساخت فرودگاه مشكل خاصي وجود ندارد. 'جواد سليماني' گفت:تا كنون شش داكت و سه لايه زيراساس باند فرودگاه ساخته شده و هم اكنون در مرحله ساخت بيس كار هستيم. وي افزود:مهم ترين مشكل ما در حال حاضر اين است كه با وجود هزينه يك ميليارد و 100 ميليون توماني هنوز تاييد صورت وضعيت به وزارت راه و ترابري ابلاغ نشده و همين امر بحث مالي پروژه را دچار مشكل كرده و روند اجراي پروژه از يكي دو ماه گذشته كند شده است. 1922/659/330
انتهای خبر / خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا) / کد خبر 30700568
|
|||||||||||||||||||||||||||||||